Головна |
Паспорта та сертифікати |
Поставки |
Контакти |
Обладнання на продаж |
|
Основна порода на родовищі – граніти, мігматити:
Щебінь має найвисші марки:
  У 2011 році налагоджено випуск митого піску із відсівів дроблення фракції 0-2мм з модулем крупністі 2.3 - 2.4, який може використовуватися при виробництві бетонів замість звичайного піску. Пісок виробляється шляхом промивки відсіву фракції 0-2мм на гидроциклонах ірландської фірми CDE.   Продукці відповідає стандартам Украіни ДСТУ БВ.2.7-74-98, БВ.2.7.-75-98 ТА стандартам країн СНД ГОСТ 8267-93 , ГОСТ 9128-97 , ГОСТ 8736-93 , що дійсно підтверджується протоколами випробувань . |
|||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
 У 2004 році побудована та введена в дію лінія по виробництвуву кубовидного щебню мілких
фракцій 5-8мм, 8-11мм, 11-16мм, 16-22.4 який за якісними показниками відповідає нормативам ЄС. По бажанню замовників виготовляємо кубовидній щебінь фракцій 5-20мм, 5-15мм, 5-10мм, 10-15мм, 15-20мм та інших фракцій.
Вміст зерен лещадної та голкової форми
у даному виді продукції не перевищує 10%.
|
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
Високі навантаження на дорожнє покриття визначають спеціальні вимоги до щебеню для асфальтобетонних сумішей при влаштуванні верхнього шару. Підвищений вміст голчастих і пластинчастих зерен у щебені негативно позначається на зручності, знижує щільність суміші. Крім цього ліщадні зерна менш міцні, тому що довгастий елемент при підвищенні навантаження ламається за найменшим перерізом. У верхніх шарах більшість таких зерен руйнується ще при укладанні, утворюючи вже на початковому етапі не заповнені бітумом порожнини, в які потім потрапляє вода, і під впливом кліматичних факторів (замерзання-відтавання) починається процес руйнування шару. У зв'язку з цим щебінь для верхніх шарів покриттів з асфальтобетонних сумішей типу А повинен мати фракційний склад від 5 до 20 мм із вмістом зерен ліщадної та голчастої форми не більше 15%, такий щебінь прийнято називати кубоподібним. Марка щебеню повинна бути не нижче 1200. Для влаштування зовнішнього шару дорожнього одягу, який безпосередньо контактує з колесами автотранспорту, бажано застосовувати щебінь з кубовидністю не менше 90%.
|
|